3 Νοεμβρίου 1966 - 3 Νοεμβρίου 2016: το Fiat 124 Spider γίνεται 50 χρονών κι εμείς θυμόμαστε τις σημαντικότερες στιγμές στην ιστορία του.
| Δύο Fiat 124 Spider, 50 χρόνια εξέλιξης ανάμεσά τους. |
Στις 3 Νοεμβρίου του 1966, στην έκθεση αυτοκινήτου στο Τορίνο πραγματοποιεί την πρεμιέρα του το Fiat 124 Sport Spider. Το αποκορύφωμα της εξέλιξης στην εντυπωσιακή και πλέον προσιτή κατηγορία των convertible. Το 124 Sport Spider σχεδιάστηκε για τους λάτρεις της οδήγησης που αναζητούσαν εξαιρετικές επιδόσεις σε προσιτή τιμή. Ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο ευρείας κυκλοφορίας με ξεχωριστό στυλ, εξαιρετικές επιδόσεις και καινοτόμες τεχνικές και μηχανικές λύσεις. Και βεβαίως τη σχεδίαση του είχε υπογράψει ο διάσημος Πινινφαρίνα.
Συνολικά, το 124 Sport Spider ξεχώριζε για την υψηλή ποιότητα, το φινίρισμα, τα αξεσουάρ και τα χρώματά του. Με άλλα λόγια ήταν ότι πιο ελκυστικό για την εποχή του. Με πίσω κίνηση, εξοπλιζόταν με 4-κύλινδρο κινητήρα 1438 κ.εκ., με διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής και βαλβίδες σε διάταξη V. Απέδιδε 90 ίππους στις 6500 στροφές, είχε 170 km/h τελική ταχύτητα και εξοπλιζόταν με στάνταρ κιβώτιο 6 ταχυτήτων, 4 δισκόφρενα και μπάρα θόλων, τεχνολογίες που ελάχιστα αυτοκίνητα είχαν εκείνη την εποχή.
Η δεύτερη έκδοση παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 1969, και πάλι στην έκθεση του Τορίνο, στο πλαίσιο της αναβάθμισης ολόκληρης της σειράς. Διατηρούσε την πίσω κίνηση και την κλασική σπορ οδηγική αίσθηση, σε αντίθεση με τα διάφορα μοντέλα με κίνηση εμπρός που παρουσιάστηκαν στη ίδια έκθεση. Εφοδιαζόταν πλέον και με έναν νέο 1.600άρη κινητήρα 110 ίππων και η τελική του ταχύτητα άγγιζε τα 180 km/h. Το σύστημα φρεναρίσματός του ήταν επίσης τύπου ανεξάρτητο μεταξύ των τροχών. Στην εξωτερική του εμφάνιση ξεχώριζε μια νέα κυψελοειδής γρίλια ψυγείου. Η πιο εμφανής διαφοροποίηση ήταν οι δύο σημαντικοί θόλοι σε οβάλ σχήμα στο καπό με σκοπό την φιλοξενία του μεγαλύτερου κινητήρα.
| Οι ομοιότητες μεταξύ νέου και παλιού είναι παραπάνω από ορατές. |
Στη δεκαετία του '70 η σειρά Fiat 124 ανανεώθηκε πλήρως, ενώ ενσωματώθηκαν μια σειρά από μηχανικές και στιλιστικές επεμβάσεις με σκοπό τη βελτίωση των επιδόσεων, της άνεσης και της κομψότητας. Η Fiat παρουσίασε μια νέα γενιά του Spider το 1972 χωρίς ιδιαίτερες αλλαγές στο στυλ, με μερικές παρεμβάσεις στο ταμπλό όπως η ενσωμάτωση πίνακα οργάνων μαύρης απόχρωσης και ενός ρολογιού. Η ουσιαστικότερη είδηση αφορούσε στους κινητήρες 1,6 lt με 108 ίππους και 1,8 lt με 118 ίππους, οι οποίοι πρόσφεραν τελικές ταχύτητες τα 180 και 185 km/h, αντίστοιχα.
Μετά το 1972 όλοι θυμούνται το αυτοκίνητο και για τους αγωνιστικούς θριάμβους του, με τους Eddy Merckx και Mark Spitz να ξεχωρίζουν για τις νίκες τους. Πρόκειται για την αγωνιστική έκδοση, Fiat 124 Abarth Rally Gr.4, η οποία συγκριτικά με το βασικό μοντέλο παραγωγής, επωφελείται από έναν δυνατότερο κινητήρα, οροφή και καπό από υαλονήματα, πόρτες αλουμινίου και σημαντική μείωση βάρους. Βελτιωμένο από την Abarth Racing Team, το αυτοκίνητο κάνει την πρώτη του εμφάνιση το 1972 και συνεχίζει να συμμετέχει σε αγώνες μέχρι το 1975.
| Τότε και τώρα... |
Η παραγωγή του 124 Sport Spider συνεχίστηκε από τον Ιούνιο του 1974 μέχρι το 1982 για την αγορά των Η.Π.Α. Το 1981, ο Πινινφαρίνα παρουσίασε στην έκθεση της Γενεύης ένα νέο μοντέλο που ονόμασε "Spider Europa". Η εμφάνισή του ήταν ουσιαστικά η ίδια με τις προηγούμενες σειρές, με κάποιες βελτιώσεις, κυρίως επικεντρωμένες στην ασφάλεια και στην άνεση. Κάτω από το καπό βρισκόταν ένας διπλού εκκεντροφόρου (twin-shaft) τετρακύλινδρος κινητήρας 1995 κ.εκ. με 105 ίππους. Η τελευταία εξέλιξη ήρθε το 1983 με τον κινητήρα "Volumex" των 136 ίππων με ογκομετρικό υπερσυμπιεστή.
Τώρα, το νέο Fiat 124 Spider έχει εμπνευστεί από μερικές λεπτομέρειες του προκατόχου του 1966 που παρουσιάζονται ξανά με μια πιο μοντέρνα ματιά. Αναφορές στο θρυλικό μοντέλο υπάρχουν στη γρίλια, στους "θόλους" στο μπροστινό καπό και στα τολμηρά πίσω οριζόντια φώτα. Παρομοίως, η επάνω εξαγωνική γρίλια εμπνεύστηκε από το αποκλειστικό σχήμα του εισαγωγέα αέρα στο vintage μοντέλο και ανακαλεί το κυψελοειδές σχήμα της σπορ γρίλιας στο θρυλικό 124 Spider. Το Fiat 124 Spider εφοδιάζεται με έναν 4-κύλινδρο turbo MultiAir κινητήρα 1,4 lt. που αποδίδει 140 ίππους και 240 Nm ροπής στις 2250 στροφές. Η τελική ταχύτητα του αγγίζει τα 215 κμ/η και επιταχύνει στα 100 κμ/η σε 7,5 δευτερόλεπτα.
Από το 1966 μέχρι το 2016: πενήντα χρόνια για το θρυλικό μοντέλο που εξακολουθεί να γοητεύει με τις στιλιστικές του εξελίξεις.
Χρόνια πολλά Fiat 124 Spider... να τα 100στήσεις!
| Το νέο Fiat 124 Spider έχει turbo και αποδίδει 140 ίππους. |
Πηγή
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου