Οι 200 ίπποι του Toyota GT86 μας φαίνονται λίγοι; Η λύση έρχεται από την Αυστραλία, καθώς κάποιος χώρεσε κάτω από το καπό έναν τρελά βελτιωμένο twin-turbo V6 από GT-R με ισχύ στους 1.000 ίππους!
Ο λόγος για την Αυστραλιανή εταιρία StreetFX Motorsport, η οποία είχε την τρελή ιδέα να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα του Nissan GT-R R35, αφού πρώτα τον βελτιώσει προσθέτοντας επιπλέον 545 ίππους! Το project έγινε σε συνεργασία με την GT Auto Garage, ενώ ο υπερκυβισμένος στα 4,1 lt κινητήρας του GT-R έχει δεχθεί τις περιποιήσεις της HKS. Για τη μετάδοση χρησιμοποιήθηκε ένα 6άρι σειριακό κιβώτιο αγωνιστικών προδιαγραφών, ανάλογο με αυτά που φορούν τα αυτοκίνητα του πρωταθλήματος V8 Supercars.
Και το αποτέλεσμα βεβαίως είναι εκπληκτικό, αφού 1.000 ίπποι είναι πολλοί ακόμη και για ένα Nissan GT-R. Πόσο μάλλον για ένα μικρότερο, ελαφρύτερο και πισωκίνητο Toyota GT86. Ε ρε γλέντια...
 |
| Το GT86 με τουμπανιασμένο μοτέρ από GT-R δημιουργήθηκε για να μας τρελάνει... |
Ο λόγος για την Αυστραλιανή εταιρία StreetFX Motorsport, η οποία είχε την τρελή ιδέα να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα του Nissan GT-R R35, αφού πρώτα τον βελτιώσει προσθέτοντας επιπλέον 545 ίππους! Το project έγινε σε συνεργασία με την GT Auto Garage, ενώ ο υπερκυβισμένος στα 4,1 lt κινητήρας του GT-R έχει δεχθεί τις περιποιήσεις της HKS. Για τη μετάδοση χρησιμοποιήθηκε ένα 6άρι σειριακό κιβώτιο αγωνιστικών προδιαγραφών, ανάλογο με αυτά που φορούν τα αυτοκίνητα του πρωταθλήματος V8 Supercars.
Και το αποτέλεσμα βεβαίως είναι εκπληκτικό, αφού 1.000 ίπποι είναι πολλοί ακόμη και για ένα Nissan GT-R. Πόσο μάλλον για ένα μικρότερο, ελαφρύτερο και πισωκίνητο Toyota GT86. Ε ρε γλέντια...
Πηγή
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου