ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΩΣΗΣ. ΚΑΙ... ΝΑ ΜΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ!

Ξεκίνησε η παραγωγή του Mazda CX-9

All-new CX-9 (North American spec) (PRNewsFoto/Mazda Motor Corporation)

H Mazda στην έκθεση του Los Angeles πριν τέσσερις μήνες παρουσίασε τη δεύτερη γενιά του Mazda CX-9, και την προηγούμενη εβδομάδα η ιαπωνική εταιρία ξεκίνησε την παραγωγή του στο εργοστάσιο Ujina στη Hiroshima, της Ιαπωνίας. Η εταιρία έχει ανακοινώσει ότι το CX-9 δεν θα πωλείται στην Ευρώπη με τα πρώτα αυτοκίνητα να στέλνονται σε Η.Π.Α. και Καναδά, με την αγορά της Αμερικής να απορροφά το 80% της παραγωγής, των περίπου 50.000 μονάδων ετησίως.

Το CX-9 πρακτικά αποτελεί την έκδοση παραγωγής του Koeru concept, και υιοθετεί την σχεδιαστική γλώσσα Kodo design και είναι ίσως το πιο ελκυστικό 7-θέσιο crossover της αγοράς. Ξεχωρίζει η χαρακτηριστική γρίλια που σε συνδυασμό με τα λεπτά φωτιστικά σώματα και τους μικρούς προβόλους, δημιουργεί μία δυναμική εικόνα ενώ το πίσω μέρος, δείχνει ομοιογενές και στυλάτο με τα φωτιστικά σώματα να “ενώνονται” με μία λωρίδα χρωμίου πάνω από το σήμα της Mazda.

Στο εσωτερικό, το νέο CX-9 υιοθετεί μία διάταξη 2+3+2 για τους επιβάτες του, με το μεγάλο μεταξόνιο να χαρίζει επαρκή χώρο για όλους τους επιβάτες. Ο σχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας αντλεί έμπνευση από άλλα μοντέλα της γκάμας της Mazda, με την ιαπωνική εταιρία να αναφέρει ότι έχει χρησιμοποιήσει κανονικό αλουμίνιο στη κεντρική κονσόλα και στις πόρτες για την διακόσμηση τους.

Μηχανικά, κινείται από έναν νέο βενζινοκίνητο turbo SKYACTIV-G κινητήρας 2.5-λίτρων, απόδοσης 250 ίππων και 420 Nm ροπής, πλήρως διαθέσιμη από τις 2.000 σ.α.λ.. Βασίζεται στον ατμοσφαιρικό SKYACTIV-G 2.5 που εφοδιάζονται τα Mazda CX-5 και Mazda6. Διαθέτει άμεσο ψεκασμό με την εταιρία να υπόσχεται μηδενική υστέρηση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, πολύ καλές επιδόσεις, και χαμηλές καταναλώσεις. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στέλνοντας τη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Χρησιμοποιώντας 22 διαφορετικούς αισθητήρες, το σύστημα τετρακίνησης μετρά τις συνθήκες 200 φορές το δευτερόλεπτο και στέλνει μέχρι και 50% την ισχύ του κινητήρα στον πίσω άξονα. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην ίδια SKYACTIV πλατφόρμα που βασίζονται τα CX-5 και Mazda6, που σημαίνει ότι πίσω υπάρχει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, και γόνατα MacPherson μπροστά. Τέλος, πατάει σε ζάντες 18 ιντσών, αν και είναι διαθέσιμες και 20άρες.



Πηγή
Μοιραστείτε το στο Google Plus

1ki1 news - 1ki1news

Το 1ki1 News Group είναι πολυσυλλεκτικός διαδικτυακός τόπος που ανανεώνεται συνεχώς, όλο το 24ώρο, όλο τον χρόνο.

0 σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου



ΜΕΡΙΚΑ ΜΟΝΟ (από τα πρώτα)... ΜΙΚΡΑ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΧΘΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΘΑΝΑΣΗ ΖΩΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΚΑΘΙΕΡΩΣΑΝ ΤΟ 1ki1 news ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.

ΣΗΜΕΡΑ Η ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 1ki1 news group MMS (modern media services) ME 1 ΚΕΝΤΡΙΚΟ SITE ΚΑΙ 100 "ΙΔΙΟΚΤΗΤΑ" BLOGS ΑΠΛΩΝΕΤΑΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΚΑΙ ΣΤΙΣ 13 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ!

ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΚΤΟΣ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ 1ki1 news ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ 1ki1 news ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ (ή όποιο άλλο όνομα της κάθε περιφέρειας).

ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ 1ki1 news ΑΓΡΙΝΙΟ ΠΟΥ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 400 ΑΚΟΜΑ BLOGS ΩΣΤΕ ΚΑΙ Ο ΚΑΘΕ ΔΗΜΟΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ 1ki1 news!

ΗΔΗ ΕΡΓΑΖΟΜΑΣΤΕ ΕΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ PROJECT ΠΑΡΑ... ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΜΕ, ΤΟΣΟ ΜΕ ΤΗΝ GOOGLE ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΚΕΝΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ BLOGGERS.

1ki1 News Group Video