Το Citroën 2CV Sahara ήταν μια τετρακίνητη έκδοση του 2CV, αλλά με συμβατικό ντιζάιν, το οποίο κατασκευάστηκε από τον Μάρτιο του 1958 έως τον Ιούλιο του 1966. Τα Sahara είχαν έναν δεύτερο κινητήρα 435 κ.εκ στο πίσω μέρος του αμαξώματος, που μετέδιδε την κίνηση στους πίσω τροχούς, συμπληρωματικά με την στάνταρ διάταξη κινητήρα/μετάδοσης κίνησης “όλα εμπρός”, με αποτέλεσμα την τετρακίνηση.
Ο κάθε κινητήρας απέδιδε 12 άλογα και είχε ξεχωριστό ντεπόζιτο καυσίμων, και τα δύο κάτω από τα μπροστινά καθίσματα. Η τελική ταχύτητα του Citroen 2CV Sahara ανέρχονταν στα 65 χλμ/ώρα με τον έναν κινητήρα, και 105 χλμ/ώρα και με τους δύο. Όλα τα Sahara ξεχωρίζουν από την ρεζέρβα, που είχε τοποθετηθεί πάνω στο μπροστινό καπό. Μόλις 694 2CV Sahara παρήχθησαν και όλα διατέθηκαν στο Γαλλικό Στρατό και την Αστυνομία, καθώς και σε γαλλικές πετρελαϊκές εταιρείες. Σήμερα, μόλις 27 από τα αυθεντικά κυκλοφορούν ακόμα, με ένα από αυτά, το 33το από τα 694 που παρήχθησαν, να πωλείται με τον Γερμανό συλλέκτη του να εκτιμά πως θα του αποφέρει έσοδα μεταξύ €130.000 και €170.000. Επί του παρόντος, η δημοπρασία του έχει δεχτεί προσφορά ύψους 40.000 ευρώ, με 11 ημέρες να απομένουν μέχρι την ολοκλήρωσή της.
[See image gallery at www.autoblog.gr]
Πηγή
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου